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区块链与物流相撞---IOST链探索

2019-12-15 链话题 来源:区块链网络

物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程,其间包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等有机结合的完整链条,最终为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。企业间利用互联网技术和信息管理系统可以实现商品需求、客户管理、销售跟踪等信息快速、及时的传递,实现信息的协同。信息协同的同时就需要提高物流流转效率,配送及时、准确,真正实现信息流带动物流,物流带动资金流的全面协同运作。


下面我针对现实环境中IOST可以落地的四个物流业务场景讲下我的见解。

场景一:快递保价

围绕保价场景,快递公司进行商品运输,保险公司提供商品保价,商家提供商品销售,卖家购买保价服务,政府进行行业监管。

那么,要把哪些东西记录在区块链上呢?有几个关键的点,商品的物流详情、账户、身份、理赔、其他参考数据等信息记录在区块链上。

保价就是合约的概念,当客户对包裹进行正常签收后,自动触发账户理赔,合约正常结束,保费自动清算结束。如果出现问题件或者遗失件的时候,触发保险公司理赔流程。

场景二:公益快递

针对公益活动,比如「一分钱」活动,从每个公益包裹的费用中拿出一分钱捐赠给公益组织的账户。此场景中,快递公司依然承担商品运输,公益组织提供公益活动执行,扶贫商家提供公益扶贫商品销售等。

那么区块链里记录的就是商品的物流详情,包裹签收后就会记录到区块链上,自动触发从物流公司的公益账户转移到公益组织的账户上。当公益活动结束后,整个流程是公开透明的,避免了大众对社会公益活动的不信任感。

场景三:行业黑名单共享

快递从业人员的黑名单,目前来看还是线下模式为主。我们希望通过区块链技术,让每个公司将从业人员黑名单记录到区块链上,其他公司也可以查询,而且数据不可以被修改,并能够追溯到这个人是在哪家公司做了什么样的不恰当行为等信息。

场景四:邮政寄递渠道安全事件监管

很多快递公司会装上安检机,政府也想知道每家物流公司有没有运输安全隐患事件。通过分布式记账的模式,让各个快递公司在出现安全事件时,将安全事件的有效信息记录于区块链上,使得监管机构可以实时监控且不可篡改。

如何在快递物流行业内推广应用区块链

关于如何在快递物流行业内推广应用区块链,我有三个建议:

1)制定标准:面向物流快递行业的区块链应用框架和业务场景。怎么把一个技术用好?要关注技术和业务的结合,而不是为做区块链技术而做,忘记了做事情的本来目标。

2)教育培训:对物流快递行业从业者进行普及和宣传。针对从业者结合我们的业务场景,做区块链技术的培训和宣传。

3)对话交流:提供沟通平台进行常态化信息交流。

区块链改善商业生态的一个重要领域就是供应链和物流,借助区块链的技术优势,货物信息能够追溯、资金利用率大幅提高、货物运输路线更加优化,都是供应链和物流行业降本增效、节约社会资源、开启智能化管理时代的显著表现。

物流溯源是一个能够连接产品、产地、检验、监管和消费各个环节,让最终消费者了解符合质量安全的生产和流通过程,提高消费者的放心程度。一旦发现问题,能够根据溯源进行有效的控制和召回,从源头上保障消费者的合法权益。

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编译者/作者:链话题

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