戴姆勒将在区块链上引入应付债券 STUTTGART –顶级汽车制造商梅赛德斯背后的母公司戴姆勒正在通过与德国金融服务提供商LBBW联合开发的新金融科技解决方案，测试其与区块链技术的关系。 更具体地说，该项目围绕期票（也称为应付票据）进行，该期票基本上是一种金融工具，尤其是债务工具。 期票实质上是两个法人之间的合同。一方是发行人，或者是承诺合同标的的一方。承诺向对方（在这种情况下为收款人）支付确定的金额。 可以使用确定的日期和时间或应收款人的要求来固定票据，具体取决于合同的详细信息。 简而言之，LBBW创建了一个数字分布式分类帐，用于发行，存储和管理应付票据，昨天的第一笔交易是在3月18日星期三进行的。一笔价值2500万欧元，为期两年的贷款被注册并加了时间戳。戴姆勒量身定制的区块链被称为“ DEBTVISION”。 自2017年以来，两家德国公司一直在测试该网络，但这是DLT平台上的第一笔合法有效交易。该概念是为了消除对繁琐的文书工作，物理可移植性等过去耗时协议的需求，而众所周知，区块链是应对的最佳选择。 阅读更多：以太坊再次成为私人巨人的首选区块链 戴姆勒现在也是金融服务提供商 此外，官方新闻稿中提到，由于监管不确定性使区块链技术及其定义的用例蒙上阴影，因此该特定交易也要接受传统的物理注册流程。 但是，存在暂时性的变通方法，因为LBBW背后的法律实体Targens GmbH已经预见到了在此过程中可能发生的法律问题，并提出了“防篡改交易数据库”这一术语，该术语在交易时就已经存在。 ，在法律框架下被接受。
此外，PR将流程分解为组成系统的三个关键组件： 贷款人和计划者可以使用DEBTVISION平台来销售期票，对其进行宣传并与投资者进行交流，而投资者又可以访问所有所需数据，以便以电子方式下订单。 LBBW的与DEBTVISION链接的区块链解决方案使不可变的分类帐数据对所有参与者都是透明的，他们可以存储，打印，分发和货币化文档而没有时间延迟或物理交互。 戴姆勒说，由于采用了DLT架构，网络参与者无需在下订单后来回传送单个文档。取而代之的是，该文档可以随时供所有成员使用，而其他自动合约详细信息也可以集成到文档中，类似于基于以太坊的智能合约。同时，可以在专用网络内部实时，安全地处理，交换和认证文档。 阅读更多：2020年，立法者对“区块链”一词有何看法？
虽然我们之前已经看到汽车和其他工业公司利用DLT供应商所展示的区块链技术，但戴姆勒不仅使用区块链，而且实际上以区块链供应商的身份进入了现场，更不用说该项目是金融科技解决方案，与它无关与汽车制造业。 由于戴姆勒在汽车行业的庞大网络，很可能将目标对准汽车行业以推广其新服务。 霍尼韦尔和耐克过去曾考虑过类似的解决方案。
—- 原文链接：https://www.cryptos.com/daimler-to-introduce-payable-debt-notes-on-blockchain/ 原文作者：Ross Peili 编译者/作者：wanbizu AI 玩币族申明：玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台，所提供的所有资讯仅代表作者个人观点，与玩币族平台立场无关，且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。 |
戴姆勒将在区块链上引入应付债券
2020-03-27 wanbizu AI 来源：区块链网络
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