加拿大的GCT加入TradeLens区块链平台

最近，总部位于加拿大的全球集装箱码头（GCT）加入了TradeLens区块链供应链平台。 GCT在北美设有四个航站楼，包括新泽西州和纽约。位于温哥华港的GCT Deltaport是加拿大最大的海上码头。

TradeLens是IBM和马士基（Maersk）联合的数字运输平台，其成员代表了全球集装箱货运量的一半以上。该平台在排名前六的海洋运输公司中拥有五家，GCT的客户中有十个已承诺使用该平台。

GCT总裁兼首席执行官Doron Grosman说：“随着来自其他港口的竞争加剧，以及客户需求的加剧，我们需要激活每种解决方案，以通过我们的码头提高货运速度并提高性能。”

TradeLens旨在减少运输延误并消除纸质交易。除了供应链的数字化之外，该平台还希望为运输交易带来透明度。此外，它利用物联网设备和传感器数据来测量温度控制，容器重量和其他方面。

对于GCT，其动机是与远洋运输船，有利的货物所有人和铁路连接。借助区块链上的文档，即使海关部门也可以忽略货运事件，也可以更快地卸下货物。

“将数据与港口，码头，物流提供商，托运人和承运人进行集成，对于TradeLens的愿景而言，对于实现协作式行业生态系统中的新工作方式至关重要。 GCT与TradeLens的联系加强了全球供应链透明度和协作的新时代，”马士基GTD首席执行官兼TradeLens负责人Mike White说。

目的是通过将API集成到他们现有的系统中来实现各个利益相关者之间的互操作性。该平台将在GCT的四个港口分阶段推出。

几个月前，赫伯罗特和总部位于新加坡的Ocean Network Express（ONE）加入了TradeLens。这些都是重要的补充，因为其他顶级运营商MSC，CMA-CGM和以色列的Zim已经成为该平台的一部分。许多人以为，马士基（Maersk）是创始人，该平台将难以吸引竞争对手。

两个月前，泰国海关部门采用了该平台，这是仅次于新加坡的东南亚第二个使用该系统的国家。

“随着TradeLens的发展，至关重要的是，更多的供应链合作伙伴必须参与进来，以促进一种开放，透明的信息共享方法。 ZIM的CIO Eyal Ben-Amram最终将提高可视性和效率，最终将使整个行业和我们的客户受益。

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编译者/作者：不详

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